马斯克这次作死作得有点大
懂王也一样
股价只是数字，只要懂王大权在手，马斯克随时能赚回来。
@“右肩有点痛”#p257610 特斯拉其实一直都没盈利，一直在烧钱。
扛着了，以后就是垄断巨头
是不是可以入手了？
@“羽”#p257603
怎么突然腰斩了？
马斯克又干什么蠢事了？
川普和马斯克这两人真的是美国人和全地球人的“福报”:huaji31:
这他妈的遭的什么孽啊，选上来这么个玩意
有中国大力补贴本土电动车产业的因素，特斯拉有点干不过
@“dfjk”#p257869 中国好像已经不补贴了？？？
@“zzc”#p257892 我说的不光是消费端的补贴，更大的补贴在生产端，现在产业做起来了，政策方向没有变，只是不需要给客户优惠了。你看小米这么晚入场都卖起来了，苹果那么早布局都放弃了。
@“dfjk”#p257912 我觉得苹果没做起来可能是对产品的要求比较高。 比如苹果之前做的MagicBoard无线充电板，后面也没上线。不是做不出来，是没那么完美。 国内做产品，主打能跑起来+几个噱头。
@“James”#p257935 这个就说错了.做电车的零固件基本在国内.苹果不是对产品的要求高！是做不出同价的产品！高端打不过.低端的不会去做！！
@“yang235”#p257950 苹果在国内都是阉割版，很多服务都不支持
@“羽”#p257952 不是阉割不阉割的问题.你说的那种概练版意思不大！！只要是同价同类谁都比不过国产车！
@“James”#p257935 小米非要造车也全是董事会逼的。雷军用尽浑身解数当劳模，日用产品全行业覆盖，拳打格力脚踢美的，猪都吹上天了，年营收还是不到比亚迪的一半。造车对苹果的诱惑也是同样的，它现在那么多闲钱投不出去只能趴账上，按机会成本算全是亏损，股东更着急，不完美是不得不放弃的借口。 :huaji49: